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正文:
磨損階段
磨損是一種隨時間發(fā)展的過程。摩擦對的磨損可以描繪成在恒
定載荷和滑動速度條件時的時間函數(shù)。曲線上每一點的斜率就是磨
損率。
曲線的第一部分(階段I)是磨損的起始階段。它只占摩擦裝置
預期壽命的很短的時間。這個階段的特征是摩擦系統(tǒng)的不穩(wěn)定狀態(tài)
,起始的磨損率很高,然后逐漸降低。這個階段稱為磨損系統(tǒng)的磨
合,即發(fā)生摩擦面之間的相互適應(yīng),直到達到所謂的平衡
粗糙度。
摩擦和磨損改變以至于摩擦系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定狀態(tài)。
第二階段(Ⅱ)持續(xù)較長的時間,其特征是處于穩(wěn)定的摩擦狀態(tài)
,磨損率相對低而穩(wěn)定。這個階段發(fā)生在摩擦體完成其磨合階段而
進入正常運行的階段。隨著這個階段的發(fā)展,磨損逐步加劇(幾乎
呈線性),損傷摩擦表面,改變摩擦副的形狀和配合間隙。當磨損
率大大增加并出現(xiàn)毀壞性磨損(階段Ⅲ)時,運行條件將發(fā)生顯著的
改變。值得注意的是此時實際的摩擦系統(tǒng)的毀壞性磨損重新啟動,
運行中會有所停頓,因為又發(fā)生了新的小面積的磨合條件。
出自http://www.bjsgyq.com/
北京顯微鏡百科
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