標(biāo)題：試件或機(jī)器零件的疲勞加工表面粗糙度儀器
信息分類:站內(nèi)新聞
作者:yiyi發(fā)布
時間:2015-6-24 1:16:36
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正文:
試件或機(jī)器零件的疲勞加工表面粗糙度儀器
表面狀況
由于絕大部分疲勞失效都萌生于受影響零件的表面，因此。
表面狀況是影響疲勞強(qiáng)度的非常重要的因素．用來評定各種表面
狀況的常用際準(zhǔn)件是磨光的實(shí)驗(yàn)窒試件。不規(guī)則的和粗糙的表面
的疲勞特性一般要比光滑表面的差。
在某種情況下，能使疲勞強(qiáng)度降低10～50％。鍍鋅和鍍鎘對降低
疲勞強(qiáng)度的影響較小，反之，鍍鎳和鍍鉻，則有較大的有害影響。
陽極化處理的影響看來也比較小。一般說來，鍍層或涂層的厚度
越大，則對疲勞性能的影響更有害
尺寸效應(yīng)
人們可以觀察到，大的試件或機(jī)器零件的疲勞強(qiáng)度要低于小
的試件或機(jī)器零件，特別是在承受循環(huán)彎曲應(yīng)力的時候。對這種
現(xiàn)象的解釋是：由于大試件具有較大的體積和表面積、所以有著
較大的包含有嚴(yán)重應(yīng)力集中源或疲勞源的概率。將一個半英寸直
徑和一個6英寸直徑桿件的疲勞極限作比較
變形磨損是由磨損表面的反復(fù)塑性變形引起的。這種反復(fù)塑
性變形誘發(fā)一群微裂紋，微裂紋又?jǐn)U展和合并，生成磨損顆粒。
反復(fù)塑變也可能產(chǎn)生累積性的永久塑性變形，而這種塑性變形會
最終地擴(kuò)大成為不能允許的表面凹坑，即磨損傷痕。變形磨損通
常是由于兩磨損面之間存在產(chǎn)生撞擊載荷的條件所引起的。
出自http://www.bjsgyq.com/北京顯微鏡百科
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