標(biāo)題：鋼材表面金屬構(gòu)件表面粗糙度分析顯微鏡
信息分類:站內(nèi)新聞
作者:yiyi發(fā)布
時間:2016-8-3 17:21:38
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正文:
表面裂紋
它是在鋼材表面出現(xiàn)的短細的縱向裂紋。主要是由于軋制后冷卻不
當(dāng)，沒有及時退火處理，經(jīng)酸洗或磁粉探傷后出現(xiàn)斷續(xù)的細小裂紋。它
多發(fā)生在高碳鋼和高合金鋼中。疲勞裂紋的概念
金屬構(gòu)件在變動載荷作用下，經(jīng)過一定周期后所發(fā)生的斷裂稱為疲
勞斷裂。
疲勞斷裂在所有的金屬構(gòu)件斷裂中占主要地位，有人曾作過統(tǒng)計，
在所有的實物損壞中疲勞斷裂的比例高達90％。疲勞斷裂的方式是多種
多樣的，根據(jù)變動載荷的方式可分為拉壓疲勞、彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、
沖擊疲勞及復(fù)合疲勞等幾種。若按循環(huán)應(yīng)力的頻率來區(qū)分，疲勞又可分
為低頻疲勞、中頻疲勞及高頻疲勞。也有按疲勞斷裂的總周次來劃分的
，當(dāng)斷裂的總周次在104以下時稱為低周疲勞，這種疲勞是目前研究得
最多的一種；當(dāng)斷裂的總周次大于105時稱為高周疲勞。根據(jù)金屬構(gòu)件
運行的環(huán)境條件，疲勞又可分為熱鋼中裂紋疲勞(高溫疲勞)、冷疲勞(
低溫疲勞)、冷熱疲勞及腐蝕疲勞等。
出自http://www.bjsgyq.com/北京顯微鏡百科
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