標題：零件磨損微粒鐵譜分析,不同方法測量一種微粒大小
信息分類:站內新聞
作者:yiyi發(fā)布
時間:2015-11-16 13:06:02
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正文:
零件磨損微粒鐵譜分析,不同方法測量一種微粒大小
微粒逐漸地磨損零件，至于淤泥微粒，貝9當其沿途進入運動
著的間隙中時就實際上生成更多的污染，并起著研磨膏的作用，
以致磨損零件的表面，這種現象常常稱為磨損的一連錟≯反應。
如果能引起磨損的淤泥微粒可以通過每個零件的實際運動部分之
間的間隙，則該系統(tǒng)就尚能良好地發(fā)揮作用。根據費特(Filteh)
的研究，零件對于污染物的凝聚和特性尺寸的反應是靈敏
的。典型的液壓系統(tǒng)的間隙，幾乎都是細到0．5微米的極小測
距。
在液壓系統(tǒng)中，微粒大小的分布是穩(wěn)定于平衡的污染程度，
也就是懸浮在工作液體中的一種大小的微粒的數量，是被那些由
污染控制裝置(例如過濾器)去掉的微粒的數量大致地平衡了
的。每個系統(tǒng)都有它自己的典型微粒分布型態(tài)。
用不同的方法測量一種物質的微粒的大小，由于觀測誤差、
準備的樣品不同、關于實際測量參數和提供的方法基本不
同，因而所得的結果就幾乎是不相同的。
出自http://www.bjsgyq.com/北京顯微鏡百科