標(biāo)題：鑄鐵件零件球墨鑄鐵硬度取決于所含碳化物體積
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作者:yiyi發(fā)布
時(shí)間:2015-11-6 13:56:11
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正文:
鑄鐵件零件球墨鑄鐵硬度取決于所含碳化物體積
冷硬鑄鐵的冷硬層應(yīng)有合適的硬度和深度。硬度高雖能使鑄件
表面有良好的抗磨能力，但是過(guò)高硬度容易使耐磨表面發(fā)生脆裂剝
落等意外損傷。當(dāng)磨料硬度不很高，工作負(fù)荷也不很大的工況下，
反而希望冷硬層中含有少量石墨(1％一2％)，使沖擊載荷得到緩沖
，并能降低開(kāi)裂傾向，改善鑄件導(dǎo)熱能力。
在鑄件整體性能方面，還要求材質(zhì)本身具有零件運(yùn)行所需的強(qiáng)
度和韌性，以及心部與冷硬層之間有良好過(guò)渡組織。冷硬層由表面
到內(nèi)部的硬度梯度不宜陡峭。碳化物量不宜急劇變化。
從鑄件斷面上看，白口應(yīng)逐漸變灰，看不到白口一麻口一灰口
之間的明顯界限。避免冷硬層在擠壓、沖擊、彎曲等外力作用下發(fā)
生破裂、剝落、分層、脫殼等缺陷。確保零件的使用壽命和可靠性
。亞共晶灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵都可用于制造冷硬鑄鐵件。
碳的影響白口鑄鐵硬度在很大程度上取決于所含碳化物體積分?jǐn)?shù)和
結(jié)構(gòu)類型。
一般來(lái)說(shuō)，碳化物體積分?jǐn)?shù)越大，白1：3鑄鐵的硬度也越高。
而碳化物結(jié)構(gòu)類型主要隨其化學(xué)成分(特別是合金元素)而有所變化
。非合金白口鑄鐵和低合金白1：3鑄鐵都具有滲碳體型碳化物。多
于80％的碳存在于滲碳體中。當(dāng)白口鑄鐵中石墨化元素(主要是硅)
和冷速不足以使石墨析出時(shí)，提高含碳量，滲碳體體積分?jǐn)?shù)增大、
鑄件硬度相應(yīng)提高。
出自http://www.bjsgyq.com/北京顯微鏡百科
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