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正文:
光測技術(shù)
干涉測量法
在彈性流體動力潤滑的實驗研究中,干涉測量法和上述
的電容法是最常用的膜厚測量方法。實際上,干涉測量法對
查明名義線接觸或橢圓接觸的連接點上彈性流體動力潤滑膜
的形狀和厚度特別有用。電容法已提供了大多數(shù)可靠的線接
觸或矩形接觸的連接點上膜厚測量值。
光學(xué)系統(tǒng)用一臺顯微鏡(一般用一個x5物鏡和一個x lO
目鏡,總共放大50倍)
因為所研究的油膜很薄,而且較低的放大率已夠,所以獲得
優(yōu)質(zhì)條紋的關(guān)鍵是干涉束
牽引力測量
彈性流體動力潤滑連接點上的潤滑劑經(jīng)受了急劇而很大
舶壓力變化、在短暫的過渡時間內(nèi)可能很大的溫度變化和
(特別在滑動接觸區(qū))很高的剪切率。這些情況的嚴(yán)重性已使
分析中所作的關(guān)于牛頓特性的正規(guī)假設(shè)受到懷疑。就膜厚計
算來說,這個假設(shè)似乎是可行的,如本章前面所述的理論與
實驗一致所證實。但是,在考慮了壓力分布和溫度分布的細(xì)
節(jié)后,它可能與事實不符,而當(dāng)必須考慮牽引力時,它肯定
是不恰當(dāng)?shù)摹?/div>
確定彈性流體動力潤滑接觸區(qū)的牽引力對搞清許多潤滑
機理至關(guān)重要。牽引力的定義是接觸區(qū)產(chǎn)生的阻止兩支承表
面作相對運動的力。牽引力與齒輪、凸輪和滾動軸承等機械
零件中的功率損耗直接有關(guān)。因此,它對軸承和齒輪傳動中
豹能耗和熱效應(yīng)是很重要的,而對許多變速傳動的運轉(zhuǎn)是必
不可少的。由于需要預(yù)測滾動軸承中是否發(fā)生滑動,也推動
了牽引力的研究。
出自http://www.bjsgyq.com/
北京顯微鏡百科
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